Dalam kelanjutannya Kegagalan NASA kemungkinan akan menembakkan api “Green Run” kedua pada bulan Februari, dari uji coba panas Sistem Peluncuran Luar Angkasa.
Pada hari Selasa, tiga hari setelah percobaan pertama untuk menguji api panas, NASA Kirimkan ringkasan Dari analisis awal data snapshot uji 67,2 detik. Laporan tersebut menyoroti tiga kasus, tidak ada yang tampak sangat serius, tetapi membutuhkan penyelidikan lebih lanjut.
Pengujian yang dilakukan di Stennis Space Center di Mississippi, menemukan bahwa dorongan yang digunakan untuk menstabilkan atau membelokkan motor secara otomatis dihentikan oleh pembacaan tekanan hidrolik pada mekanisme kontrol vektor. Dalam 64 detik pengujian, rudal tersebut menembakkan tampilan yang telah dijadwalkan sebelumnya untuk memastikan mesinnya dalam keadaan terbang. Setelah itu, tekanan balik pompa turun menjadi 49,6 di bawah garis merah 50 psi. Batas tekanan ini berada di atas garis merah sebenarnya untuk udara dan diatur untuk melindungi alas uji dari potensi kerusakan.
Masalah lainnya adalah “kegagalan komponen utama” di perangkat 4 tampaknya merupakan masalah yang relatif kecil dengan kegagalan sensor. Itu hal yang baik karena NASA tidak harus mengganti mesin tengah ini. Empat pesawat ruang angkasa utama digunakan dalam rudal SLS.
Akhirnya, “flash” di ruang mesin tampak normal sepenuhnya. Inspeksi visual dari selimut termal antara motor menunjukkan beberapa pembakaran, tetapi hal ini diharapkan. Tidak ada tanda-tanda kebakaran, kebocoran, atau masalah lainnya.
Ingin melakukannya lagi atau tidak?
Ringkasan yang dipublikasikan untuk NASA tidak membahas apakah perusahaan akan melanjutkan dengan pengujian tingkat utama kedua. Sebelum pengujian, NASA mengandalkan mesin untuk bekerja setidaknya 250 detik untuk mendapatkan data lengkap tentang kinerja tahap inti. Ternyata, mereka hanya mengoperasikan seperempat mesin saat itu.
Menurut sumber agensi, manajer program cenderung mengambil tes bunga matahari panas kedua di Mississippi. Mengingat kebutuhan tenaga penggerak lebih banyak di lokasi pengujian, perusahaan memperkirakan butuh tiga hingga empat minggu bagi mobil untuk menjalani perbaikan kecil dan mengganti sensor yang tidak seragam di mesin 4, yang merupakan pengujian lain.
NASA dan Boeing, kontraktor utama untuk panggung utama, mengumpulkan banyak data selama pengujian. Perusahaan mengatakan 15 persen dari 23 target pengujiannya telah diselesaikan dengan data 100 persen. Empat orang mendapatkan sebagian besar data yang dicari, tiga memiliki data parsial dan satu tidak memiliki data. (Ini adalah pengujian bagaimana tekanan tangki oksigen cair merespons ketika oksigen cair sangat berkurang dan tangki kosong.)
Insinyur NASA sekarang mempelajari data secara rinci dan akan segera melakukan penilaian risiko untuk menentukan risiko menghindari pengujian kedua. Karena pengujian ulang adalah praktik biasa dalam situasi seperti itu, uji coba kedua sering terjadi.
Sebagai bagian dari misi Artemis I, sulit menghitung waktu untuk memulai tahap penting ini. Sebelum penundaan ini, NASA sudah berjuang untuk mencapai tujuannya meluncurkan pesawat ruang angkasa Orion tanpa awak. Dari bulan pada akhir 2021. Tidak banyak ruang dalam jadwal, dan rilis tahun ini mewakili proses penumpukan dan integrasi yang mulus – tebakan besar. Sekarang sepertinya NASA akan rugi setidaknya sebulan.
“Praktisi Internet. Guru zombie total. Pecandu TV seumur hidup. Pelopor budaya pop yang rajin.”